Los trapitos migraron a la Costa: en Mar del Plata ya detuvieron a dos por "extorsión"

Las autoridades locales denunciaron que el 80% de los cuidacoches y limpiavidrios no son de Mar del Plata. "Vienen a hacer la temporada pretendiendo tarifar la calle", advirtieron.  El titular de Inspección General, Eduardo Bruzzeta, confirmó que hubo dos detenciones y más de 150 infracciones

Los "trapitos" de la Capital Federal invadieron ahora las principales ciudades de la Costa Atlántica, como Mar del Plata, donde denuncian que el 80% de los cuidacoches llegaron junto al gran continente de turistas que se movilizó en las últimas semanas por la temporada de vacaciones. 
 "Estamos en condiciones de decir que alrededor del 80% de los ‘trapitos’ y también de los ‘limpiavidrios’ no son de Mar del Plata, sino en general de Buenos Aires, por lo que no tienen domicilio fijo en la ciudad", advirtió Eduardo Bruzzeta, titular del área de Inspección General local.
 El funcionario alertó que frecuentemente se producen situaciones de "extorsión" con quienes ejercen esa actividad, por lo que explicó que en las primeras semanas del año ya se registraron dos detenciones y se efectuaron más de 150 infracciones.
"Lamentablemente tiende a crecer cada temporada  y no existe una ordenanza que regule o mejor dicho prohíba la actividad", agregó Bruzzeta, según publicó el diario El Atlántico.
Por su parte, el concejal radical Maximiliano Abad acusó a los trapitos de querer "hacer la temporada pretendiendo tarifar la calle" y denunció que aplican "métodos amenazantes, extorsivos y violentos".
 "Todas las temporadas sucede lo mismo: personas de otros lugares de nuestro país llegan a la ciudad, a trabajar de cuidacoches, tarifando las calles, utilizando métodos amenazantes, extorsivos y violentos, no solo con aquellos que estacionan en la vía publica, sino también con aquellos vecinos de nuestra ciudad que durante todo el año desarrollan dignamente esta tarea, en forma pacifica y responsable", describió el edil.

Chevrolet presentó el primer auto con WiFi de la Argentina

Se trata del Agile en una edición limitada de 200 unidades, a partir de la alianza comercial de GM Argentina con Google Argentina. Tendrá conectividad provista por Movistar a través de un modem 3G, con servicio de Internet Móvil 3GB gratuito por un año

Esto le permitirá al cliente y a sus acompañantes acceder a internet con cualquier dispositivo WiFi desde el interior del vehículo o en sus cercanías y podrán acceder a todos los servicios que brinda Google (Gmail, Youtube, Google Maps, y Blogger), entre otros.

Los 200 clientes que adquieran esta edición limitada recibirán además un kit exclusivo de Google, que consiste en un bolso porta notebook y un llavero de la marca. Asimismo, esta edición limitada estará equipada con kit de luces delanteras “Blue Vision” (altas, bajas, posición y antiniebla), parlantes delanteros y traseros de 60W y estará disponible exclusivamente en color blanco.

"En GM Argentina estamos orgullosos de que uno de los vehículos que fabricamos en el país sea el primer auto con WiFi en la Argentina y nos honra que Google nos acompañe en este proyecto que nos permite llevar la movilidad y la conectividad a otro nivel en nuestro mercado”, comentó Sergio Rocha, Presidente y Director Ejecutivo de General Motors Argentina, Uruguay y Paraguay.

"Esta alianza hace realidad la convergencia de la tecnología en ambas industrias en el país y encontramos en General Motors un aliado para hacer realidad el desafío de unir conectividad y movilidad de un modo innovador y diferente" afirmó Sebastián Valverde, Director Comercial de la Industria Automotriz en Google Argentina.

"Hoy los jóvenes buscan estar conectados en todo momento. En Chevrolet, conocemos sus necesidades y por eso creamos esta edición limitada para que, gracias al Agile con WiFi, sigan conectados vayan adonde vayan", comentó Laura Turchetti, Gerente de Marketing de GM Argentina. El Chevrolet Agile cuenta con un innovador diseño exterior e interior, conectividad, funcionalidad y seguridad.

Está disponible en tres versiones (LS, LT y LTZ) y equipado con el confiable motor 1.4 litros, Euro 4 y con un sistema de diagnóstico de emisiones a bordo (EOBD). El Chevrolet Agile es fabricado en el Complejo Automotor que la empresa posee en Alvear, provincia de Santa Fe, dentro de los procesos de manufactura más avanzados del mundo.

Esta edición limitada está exhibida en el stand de Chevrolet en Pinamar, en un sector exclusivo ubicado en Av. Bunge 820 y a partir del mes de febrero se comercializará esta edición limitada del Chevrolet Agile con WiFi a $73.190 en la red de concesionarios Chevrolet del país.

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Asegurar su vehículo se trata de "CONCIENCIA"

En nuestro país aún existe una tendencia a la falta de cultura del seguro, tenemos cierta resistencia a asegurar o a la hora de contratar un seguro existe un común denominador que es buscar el precio más bajo sin tener en cuenta el tipo de cobertura ni la solvencia de la Compañía Aseguradora porque pensamos que es un dinero tirado a la basura.
Lamentablemente es típico escuchar que algunas personas comentan … “Ya paso un año tengo que renovar la póliza y no lo use”              
Realmente esa es la idea NO usarlo, sería interesante saber a quién le gustaría tener un accidente vial, destruir su vehículo, el de otra persona o peor aún lastimar a alguien o salir lastimado para poder utilizar el seguro.
Sin embargo cuando por desgracia tenemos un accidente con esa inversión que hicimos se pagan los daños y más cuando hay heridos, los costos de hospitalización son muy altos y muchas veces se necesita un abogado cuando hay detenidos por lesiones o muerte para pagar una fianza.

Continúa el "boom" en la venta de autos 0km y en enero se patentan 5.000 autos por día

En la primera semana del mes se vendieron 40.000 unidades. En el sector automotor vaticinan que la demanda ascenderá a 720.000 hacia fines de año, un nivel histórico

En la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acaca) revelaron que solamente en la primera semana de enero se vendieron 40.000 unidades 0 kilómetro y vaticinan que las ventas en todo 2011 serán récord.
 Los guarismos indican que se patentaron 5.000 vehículos por día y, aunque la cifra no representa un máximo histórico, adelanta un gran año para el sector automotor.
 "En 2002 la pregunta era qué fábrica se quedaba en el país, mientras que hoy hay 11 en funcionamiento y se está por instalar Honda, en la provincia de Buenos Aires", destacó Horacio Delorenzi, director general de Acara.
 En tal sentido, adelantó que 2011 cerrará con un nuevo récord de ventas, donde se prevé que se comercializarán alrededor de 720.000 vehículos, según publicó El Cronista.

Implantes mamarios: AFIP detectó evasión por $40 millones

INGRESARON 125 MIL PROTESIS

Está investigando ese mercado y de acuerdo a una primera evaluación, se presume que existe una millonaria evasión en el impuesto a las Ganancias, por parte de empresas y particulares que operan en este sector.

   El organismo analizó durante el período 2008/2009 las importaciones de los implantes mamarios. En el primer relevamiento, descubrió que las ingresaron al país, procedentes de Francia, Estados Unidos y Brasil, unas 125. 000 prótesis por un valor de 60 millones de pesos para diferentes intervenciones, que fueron realizadas por empresas y personas que se dedican a esta actividad.

En total, todas las prácticas implicaron una facturación mínima, para dicho período, de 700 millones de pesos si se contemplan las intervenciones en manos de cirujanos plásticos, empresas de belleza, clínicas y Obras Sociales.

Sobre la muestra, realizada dentro de los adquirentes de implantes, se constató que el 20% de este mercado está en manos de conocidas Obras Sociales mientras que en el 80% restante se encuentran empresas y personas físicas con actividad vinculada.

Además, se detectaron contribuyentes cuyos montos de operaciones no están volcados en sus Declaraciones Juradas y monotributistas que deberían estar excluidos del régimen. Por eso, la AFIP, está fiscalizando a quienes presenten inconsistencias significativas.

Según la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) no hay ninguna empresa que fabrique prótesis mamarias en la Argentina pero existen, al menos 9 firmas, que están autorizadas a importarlas.

ARBA detecta deudores en la ruta

El 60% de los contribuyentes bonaerenses tiene pagos pendientes con el fisco provincial


 Seis de cada diez veraneantes bonaerenses deben algún impuesto al fisco provincial, según lo relevado por la Agencia de Recaudación de Buenos Aires (ARBA) durante la primera semana de enero en las rutas y en la costa atlántica. La deuda asciende a los 25 millones de pesos y el tributo que más mora registra es el automotor. El Operativo de Verano 2011 controló, hasta ahora, más de 43.000 vehículos, de los cuales 25.581 estaban radicados en el distrito bonaerense. El 60% de esos rodados inscriptos en la provincia, unos 15.500, tenía incumplido a la fecha el pago de uno o varios tributos, por lo que sus conductores fueron notificados por los agentes.
A partir del dominio de los vehículos, unos 2000 fiscalizadores de ARBA dispuestos en los destinos turísticos informaron deudas "multiimpuesto" por casi 25 millones de pesos. De acuerdo con esos registros, el impuesto que más se adeuda es el automotor (46,63%), lo siguen el inmobiliario (28,32%), el 24,96% tenía moras en el pago de Ingresos Brutos y el restante 0,09% corresponde a deudas con el tributo a las embarcaciones deportivas.
El director ejecutivo de ARBA, Martín Di Bella, subrayó en un comunicado que "todos los contribuyentes que fueron notificados en los operativos que llevamos adelante tienen un plazo perentorio para regularizar su situación fiscal". Además, destacó: "Este año incrementamos los operativos de control y fiscalización y también implementamos diferentes acciones para simplificar el pago de los impuestos".
Es así como alrededor de 3000 contribuyentes ya se acercaron a los puestos de atención, dispuestos especialmente por la agencia en los destinos turísticos, para liquidar parte de su deuda tributaria o acogerse a un plan de regularización según sus posibilidades financieras.
Aunque con más días relevados, durante la primera quincena de 2010 el número de deudores fue similar. En aquel período fue notificado el 65% de los contribuyentes que se dirigían a la costa atlántica a veranear y el monto adeudado alcanzaba los 42 millones de pesos.
Sin factura
Desde comienzos de este año, ARBA implementó el sistema de pago sin factura con el objetivo de facilitar el cumplimiento de las obligaciones fiscales. "El gobernador Scioli nos impulsa a trabajar para resolver los trámites de la manera más rápida, sencilla y eficaz, y así contribuir al merecido descanso de los vecinos", dijo Di Bella.
Los contribuyentes bonaerenses pueden abonar sus impuestos sin necesidad de poseer la cuenta detallada del tributo.

Lo cubre el seguro aun con la licencia vencida

Una compañía de seguros deberá responder por el accidente de tránsito causado por un asegurado suyo que, al momento del hecho, tenía vencida la licencia para conducir. Según un fallo de la Cámara Civil, la cláusula de exclusión de cobertura por falta de habilitación para conducir invocada por la aseguradora en el caso sólo se hubiese justificado si la falta administrativa -circular con el registro caduco- hubiera sido la causa determinante del accidente.
La Sala L de la Cámara, integrada por los jueces Víctor Liberman, José Luis Galmarini y Marcela Pérez Pardo, además de revocar un fallo de primera instancia que había eximido de responsabilidad a la compañía, aumentaron el monto de la indemnización que debían recibir los hijos de la víctima del accidente, Julia Beatriz Lupes, llevándola a un total de 197.000 pesos, más intereses.
El tribunal ponderó que, a pesar de que circulaba con el registro vencido, lo había tenido y cinco días después del accidente lo renovó, lo que suponía que tenía "idoneidad" para manejar. "Dejo de lado la evidente desaprensión -y omito otros calificativos más merecidos- con que lo hacía. Es difícil suponer que esta clase de persona hubiera cambiado por la mera concurrencia a una clase de seguridad vial (para obtener la licencia del GCBA); ojalá lo haya hecho la circunstancia de quitar la vida a un semejante", opinaron los jueces en su resolución.
Y concluyeron que "no había nexo causal entre no tener licencia y la actitud de pasar el semáforo en rojo", motivo del mortal accidente: "Las cláusulas de exclusión de cobertura son, en principio, oponibles al damnificado. La exclusión por falta de habilitación para conducir es oponible a la víctima, pero si por las circunstancias del caso esa falta no ha incidido en la causación o la aplicación en el siniestro concreto, aparece como carente de razonabilidad atendiendo a la finalidad prevista al instituirla, [y] la aseguradora debe responder concurrentemente".
Finalmente, en cuanto a la justificación de la exclusión de cobertura, opinaron: "Cuando el seguro es obligatorio, el tomador contrata tanto para cumplir la ley cuanto para mantener indemne su patrimonio; este seguro está instituido en interés de la comunidad y la economía del contrato excede a las partes; hay en esto una cuestión de orden público".

Renault en 2011 hará el eléctrico Twizy

• La decisión forma parte del compromiso de Renault
• También se adjudicará a la fábrica la producción de un motor ecológico

La factoría de Renault en Valladolid fabricará, desde 2011, 20.000 unidades anuales de un coche eléctrico basado en el prototipo Twizy, uno de los cuatro vehículos con esta tecnología que lanzará la marca. La decisión forma parte del compromiso de Renault que, además de este proyecto, adjudicará a la fábrica castellana la producción de un motor «muy ecológico» en 2012 y un automóvil convencional (otros 80.000 coches al año) en 2013.

Precisamente ayer, la compañía presidida por Carlos Ghosn oficializaba la asignación de otro eléctrico (el Zoe) a su factoría gala de Flins. Según sus cálculos, este modelo concentrará dos tercios de las ventas de eléctricos que prevé realizar en Europa. Los otros dos vehículos estarán basados en los modelos Be Bop y Fluence y se fabricarán en Francia y Turquía, respectivamente.
La llegada del Twizy a Valladolid se supo cuando la ciudad castellana celebra el primer Salón Automóvil y Combustible Alternativos, que fue aprovechado por el Gobierno de Castilla y León para recordar su apuesta por hacer de la región una referencia nacional en el coche eléctrico. Por ejemplo, ya cuentan con un plan de ayuda a la compra de estos vehículos y también se trabaja en aspectos como la infraestructuras de suministro de energía.

Renault: Nuestra tecnología está segura en caso espionaje

Por John Irish
PARIS (Reuters) - Una red de espionaje internacional pudo haber obtenido información acerca de un programa de automóviles eléctricos de Renault, pero los secretos cruciales sobre la tecnología están a salvo y la producción de los vehículos no será retrasada, declaró el sábado la automotora.
Tres ejecutivos de Renault, incluyendo un miembro de su comité de dirección, fueron suspendidos el lunes por filtrar información, en un escándalo de espionaje industrial que llevó al Gobierno francés a advertir sobre un "riesgo general" para el sector automotriz del país.
"Este es un trabajo de profesionales", afirmó el jefe de operaciones Patrick Pelata en una entrevista para la edición de fin de semana del diario Le Monde. "Renault es víctima de una red organizada internacional", sostuvo.
Los ejecutivos son sospechosos de filtrar información relativa al programa de autos eléctricos de alto perfil, un plan clave dentro de la estrategia de la automotora, en el que está invirtiendo miles de millones de euros en conjunto con su socio japonés Nissan.
Pelata dijo que pudo haberse filtrado información sobre los costos y el modelo económico del programa, pero no los secretos más valiosos de su tecnología, incluyendo cerca de 200 patentes que se están presentando.
Indicó que los tres empleados serían sometidos a una audiencia preliminar antes de enfrentar una probable destitución. La compañía estaba estudiando todas las opciones legales, por lo que probablemente llegaría a presentar cargos criminales.

CONEXION CHINA, MILES DE CASOS

Los servicios de inteligencia franceses investigan una posible conexión china, según reveló una fuente de Gobierno el viernes. Renault le pertenece en un 15 por ciento al Estado francés
En el 2007, una estudiante china que trabajaba en una fábrica de partes de Valeo recibió una pena de cárcel por la obtención de documentos confidenciales. No se dio un veredicto por espionaje, sino por "abuso de confianza".
Las relaciones entre China y Francia tocaron su punto más bajo hace dos años cuando el presidente Nicolas Sarkozy criticó la política de Pekín hacia el Tíbet.
La visita del presidente chino, Hu Jintao, a París el año pasado mejoró los lazos. Francia, actualmente en la presidencia del G-20, quiere que China lo apoye en la reforma del sistema monetario global durante su mandato.
Un funcionario de Gobierno francés para la lucha contra el espionaje corporativo, Olivier Buquen, dijo el fin de semana al diario Le Journal du Dimanche que había miles de casos de espionaje en Francia en los últimos años, dado que firmas y países buscaban sus ventajas tecnológicas.
Buquen agregó que se está desarrollando un proyecto para fortalecer la protección legal a los secretos comerciales.
(Reporte de John Irish y Patrick Vignal; Editado en español por Marion Giraldo)

Ahora conoce el estado del tránsito a través de Google Maps

El servicio está disponible actualmente en la Ciudad de Buenos Aires. Sin embargo, está planeado que paulatinamente se extienda a otras zonas del país

   En la ciudad de Buenos Aires, como en las grandes ciudades del mundo, evitar el embotellamiento de tránsito siempre fue un problema.
En este marco, Google Maps Argentina lanzó el miércoles pasado un servicio que puede ser una gran ayuda para más de un automovilista: una opción "tráfico" para ver el estado del tránsito en la Capital Federal.
"Un año atrás lanzamos Google Maps Argentina y, en esta oportunidad, estamos felices de anunciar que incorporamos la función de 'Tráfico' en nuestro país, para que sus ciudadanos y visitantes puedan llegar más fácilmente a destino", destacó el gigante web en su blog para América latina.
Esta función podrá activarse desde cualquier dispositivo con acceso a Internet. Para acceder desde el celular, se debe descargar la aplicación Google Maps y, al hacer clic en el botón de "Tráfico", se podrá ver el estado del tránsito en calles y rutas.

En color rojo se ven las calles donde el tránsito se encuentra detenido, en amarillo aparecen las zonas donde está "pesado" y en verde aparecen los caminos fácilmente transitables.
"También estamos trabajando para que muy pronto esté disponible el modo predictivo: la opción de ver cómo se comportará el tránsito en los próximos días de la semana en cualquier horario que necesites, y poder planificar tu agenda y caminos con anticipación", subrayó el blog.
En este sentido, la compañía llamó a quienes cuenten con el sistema operativo Android en sus celulares a que activen la señal de GPS dentro de su vehículo en cualquier parte de la Argentina, para que Google Maps pueda detectar a qué velocidad circula por las calles, a fin de optimizar el funcionamiento de la herramienta.
"Cuando se selecciona 'Mi Ubicación' en Google Maps, el teléfono envía datos a Google que describen a qué velocidad está transitando el vehículo. La combinación de la información de tu celular con la de cientos de celulares moviéndose por la ciudad, nos permitirá tener buenos datos de las condiciones del tránsito al instante", remarcó el blog.
Y agregó: "De esta manera, cuantas más personas participen, mejores resultados tendremos para informar sobre el estado del tránsito y esta función que lanzamos en Buenos Aires, próximamente podrá estar activa para otras ciudades del país".
"No podemos hacer que el tránsito desaparezca... ¡Pero esperamos que ahora Google Maps te ayude a llegar a destino en el horario previsto y de la manera más fácil!", concluyó el post de Google.

Récord histórico de fabricación de vehículos en la Argentina: 724.023 unidades en 2010

    Las terminales radicadas en el país rompieron todas las marcas históricas de producción el último años.
La cifra significa un alza interanual del 41,2%

Argentina produjo en 2010 un total de 724.023 automóviles, con un alza interanual del 41,2%, lo que significa un "récord histórico" de la industria tras "haber superado lo peor de la crisis en 2009", informó este martes la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).

La entidad precisó en un informe que el año pasado las exportaciones de autos registraron un salto del 38,9%, hasta las 447.953 unidades.

"La industria automotriz batió en 2010 todos los récords históricos. El sector explica casi el 50% del crecimiento de todo el sector fabril, participa con un 36,5% en las exportaciones manufactureras y concentra el 7,5% del empleo formal", destacó el presidente de Adefa, Aníbal Borderes.

El titular de la asociación instó al sector y al Estado a mantener "condiciones atractivas para poder competir en la asignación de nuevas inversiones" a efectos de "afianzar a Argentina dentro de los 20 principales productores mundiales" del mercado automotriz.

De todas formas, Borderes pronosticó que en 2011 habrá "una moderación en los crecimientos porcentuales", aunque que se prevé que nuevamente el año próximo cierre con cifras "récords".

"La producción y las exportaciones alcanzarían este año un crecimiento del orden del 12%, mientras que esperamos una expansión del mercado interno que rondaría entre el 5 y el 6 por ciento", estimó.

La entidad superó las proyecciones para 2010, que indicaban que el año pasado cerraría con una producción de unos 680.000 vehículos y exportaciones por 400.000 unidades.

En 2009 las fábricas de automóviles instaladas en Argentina, de capitales estadounidenses, europeos y japoneses, produjeron un récord de 512.924 vehículos, de los cuales exportaron 322.495.